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Oggetto Nuovo CdS: potete ancora evitare che io perda la vita in strada
Testo Gentili Onorevoli,

Risiedo nella Regione dove siete state elette ed eletti.

vi scrivo per condividere con Voi tutta la mia preoccupazione sull’inizio della discussione sull’ A.C. 1435 – DDL Revisione del Codice della Strada.

Come espresso in maniera accorata appena un mese fa da tutte le 16 associazioni italiane familiari vittime sulla strada (https://bit.ly/appellofamiliari): “ci raccomandiamo che i provvedimenti in discussione, come la riforma del codice della strada e il decreto ministeriale sugli autovelox, non depotenzino ma anzi rafforzino le possibilità di riduzione della velocità, i controlli elettronici sulla velocità e la distrazione, le zone a traffico limitato, i mezzi e gli interventi in favore della mobilità sostenibile”.

A tal proposito anche migliaia di persone in questi giorni in tutta Italia si stanno mobilitando per chiedere di modificare il DDL, perché non tutela gli utenti della strada, aumenta la spesa pubblica e toglie autonomia ai territori, con conseguente difetto di innovazione e di crescita.

La ricerca scientifica e i dati sulle sicurezza stradale ci restituiscono ormai delle certezze.

Laddove c’è un autovelox, diminuisce la velocità massima, aumenta la sicurezza stradale, si salvano delle vite umane. Eppure nel Codice viene reso ancora più difficile per i Sindaci installarli. Ma perché?

Dove vengono introdotte aree a basse emissioni e zone a traffico limitato, diminuiscono le malattie cardiovascolari e respiratorie. Eppure il Codice restringe pesantemente i motivi per cui un Sindaco può introdurle. Ma perché?

Le piste ciclabili diminuiscono il traffico veicolare rendendo peraltro le strade più libere e scorrevoli per chi ha bisogno del mezzo privato, per i mezzi di emergenza, per il trasporto pubblico. Eppure nel nuovo codice vengono eliminate molteplici opzioni a disposizioni dei Comuni, con il risultato di aumentare traffico, smog e tempi di percorrenza. Ma perché?

Come si può approvare una legge così, a fronte della gravissima situazione dell'Italia (53 morti sulla strada all’anno per Milione di abitanti, in Spagna sono 36 e in Germania 34)?

Alla lettura del testo così come licenziato dalla Commissione Trasporti, provo sincera preoccupazione per me, per i miei familiari e le persone a me care.

Ci tengo quindi a scrivervi che qualora fossi la prossima vittima stradale innocente causata dal Nuovo Codice, la responsabilità politica della stessa ricadrebbe anche su chi - tra voi - voterà a favore o comunque non farà nulla per fermare il Nuovo Codice della Strage.

Siete ancora in tempo per fermare questa revisione del Codice. Siete ancora in tempo per salvarmi la vita. |

| ABRUZZO | mailto:[email protected], mailto:[email protected], mailto:[email protected], mailto:[email protected], mailto:[email protected], mailto:[email protected], mailto:[email protected], mailto:[email protected], mailto:[email protected], mailto:[email protected], mailto:[email protected], mailto:[email protected], mailto:[email protected], | | --- | --- |

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